{"id":1004,"date":"2023-10-05T10:26:22","date_gmt":"2023-10-05T08:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/?p=1004"},"modified":"2023-11-14T10:32:57","modified_gmt":"2023-11-14T09:32:57","slug":"elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/","title":{"rendered":"ELETTRICO? LE ESPORTAZIONI CINESI PUNTANO SULLA BENZINA."},"content":{"rendered":"\n<p><strong>E se l\u2019obiettivo cinese fossero le auto a benzina e non quelle elettriche?<\/strong> A pensar male si fa peccato, dice il proverbio, ma se dai dati emerge che il grosso delle esportazioni di Pechino nel mercato dell\u2019auto \u00e8 costituito da automobili a motore tradizionale e a basso costo, allora dubitare \u00e8 lecito.<\/p>\n\n\n\n<p>Mentre, infatti, l\u2019Unione europea alzava la guardia, temendo un\u2019invasione di auto elettriche targate Cina, indirizzando le case automobilistiche all\u2019obbligo dell\u2019auto elettrica entro il 2035, ecco arrivare proprio al parlamento europeo la proposta di una nuova normativa Euro 7. Il voto \u00e8 atteso a novembre, ma da quanto trapela le nuove regole per le vetture a benzina lascerebbero, di fatto, invariati gli standard anti-emissioni degli Euro 6, il che significherebbe fornire una ghiotta occasione a chi i motori termici non ha mai smesso di produrli, n\u00e9 si \u00e8 posto il problema di doverlo fare, ovvero alla Cina.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Secondo i dati ufficiali relativi, forniti dalla\u00a0China Passenger Car Association, <strong>a settembre in Cina sono state vendute 2,04 milioni di autovetture<\/strong>, cio\u00e8 un +4,7% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Nel totale rientrano anche i 746 mila Nev, ovvero quella categoria di auto\u00a0New energy vehicle\u00a0che comprende sia le auto elettriche sia quelle ibride plug-in. Il totale Nev cresce s\u00ec del 22,1%, ma se sono mezzo milione le auto a batteria vendute a settembre (+ 16,3%), 246 mila invece sono ibride a ricarica esterna.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Cosa significa? Vuol dire che nel mercato cinese il peso della categoria Nev pesa per circa il 36,6% del totale delle vendite, ma che il restante\u00a063,4% \u00e8 composto da auto con motori completamente a benzina. E proprio i mercati esteri rimangono un\u2019importante area di crescita, che sembrano confermare questa ipotesi: nonostante l\u2019UE, infatti, abbia messi sotto la lente di ingrandimento i veicoli elettrici prodotti in Cina, complessivamente <strong>le esportazioni sono cresciute del 50% a settembre rispetto all&#8217;anno precedente<\/strong>, dopo un aumento del 31% ad agosto, secondo i dati.<\/p>\n\n\n\n<p>Anche se in Italia la quota Nev totale ha raggiunto il 7,6%, sembra evidente che nel Sud Europa si possano aprire altri scenari. Se si considera l\u2019anno solare nel suo complesso, infatti, scopriamo che nei primi nove mesi del 2023, in Cina sono state vendute 15,4 milioni di vetture, +2,1%, ma che nello stesso periodo ne sono state esportate 3,38 milioni, ovvero +60% rispetto ai primi nove mesi del 2022: di queste, <strong>solo 825 mila appartenevano alla categoria Nev.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pechino, dunque, approfitter\u00e0 della nuova normativa sugli Euro 7, bruciando la concorrenza europea?<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/carsoon.it\/\">Resta sempre aggiornato su tutte le novit\u00e0 che riguardano il mondo delle automotive con Carsoon.it!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E se l\u2019obiettivo cinese fossero le auto a benzina e non quelle elettriche? A pensar male si fa peccato, dice il proverbio, ma se dai dati emerge che il grosso delle esportazioni di Pechino nel mercato dell\u2019auto \u00e8 costituito da automobili a motore tradizionale e a basso costo, allora dubitare \u00e8 lecito. Mentre, infatti, l\u2019Unione [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1005,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,11],"tags":[89,59,47,58],"class_list":{"0":"post-1004","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-attualita","8":"category-auto","9":"tag-auto-elettrica","10":"tag-auto-nuova","11":"tag-cambiare-auto","12":"tag-comprare-auto"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Elettrico? Le esportazioni cinesi puntano sulla benzina. - Carsoon<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il grosso delle esportazioni di Pechino nel mercato dell\u2019auto \u00e8 costituito da automobili a motore tradizionale e a basso costo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Elettrico? Le esportazioni cinesi puntano sulla benzina. - Carsoon\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il grosso delle esportazioni di Pechino nel mercato dell\u2019auto \u00e8 costituito da automobili a motore tradizionale e a basso costo.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Carsoon\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-10-05T08:26:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-11-14T09:32:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Auto-elettriche.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"750\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"490\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Carsoon\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Carsoon\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/\",\"url\":\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/\",\"name\":\"Elettrico? Le esportazioni cinesi puntano sulla benzina. - Carsoon\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-10-05T08:26:22+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-14T09:32:57+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/#\/schema\/person\/f92dedc951da1e315313010cfd9353f4\"},\"description\":\"Il grosso delle esportazioni di Pechino nel mercato dell\u2019auto \u00e8 costituito da automobili a motore tradizionale e a basso costo.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"ELETTRICO? LE ESPORTAZIONI CINESI PUNTANO SULLA BENZINA.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/\",\"name\":\"Carsoon\",\"description\":\"Un nuovo sito targato WordPress\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/#\/schema\/person\/f92dedc951da1e315313010cfd9353f4\",\"name\":\"Carsoon\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7faac5e71cd18b2fa768fbdc023b39e12afd990617bd0b85a756654779f439a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7faac5e71cd18b2fa768fbdc023b39e12afd990617bd0b85a756654779f439a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Carsoon\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Elettrico? Le esportazioni cinesi puntano sulla benzina. - Carsoon","description":"Il grosso delle esportazioni di Pechino nel mercato dell\u2019auto \u00e8 costituito da automobili a motore tradizionale e a basso costo.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Elettrico? Le esportazioni cinesi puntano sulla benzina. - Carsoon","og_description":"Il grosso delle esportazioni di Pechino nel mercato dell\u2019auto \u00e8 costituito da automobili a motore tradizionale e a basso costo.","og_url":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/","og_site_name":"Carsoon","article_published_time":"2023-10-05T08:26:22+00:00","article_modified_time":"2023-11-14T09:32:57+00:00","og_image":[{"width":750,"height":490,"url":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Auto-elettriche.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Carsoon","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Carsoon","Tempo di lettura stimato":"3 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/","url":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/","name":"Elettrico? Le esportazioni cinesi puntano sulla benzina. - Carsoon","isPartOf":{"@id":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/#website"},"datePublished":"2023-10-05T08:26:22+00:00","dateModified":"2023-11-14T09:32:57+00:00","author":{"@id":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/#\/schema\/person\/f92dedc951da1e315313010cfd9353f4"},"description":"Il grosso delle esportazioni di Pechino nel mercato dell\u2019auto \u00e8 costituito da automobili a motore tradizionale e a basso costo.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/elettrico-le-esportazioni-cinesi-puntano-sulla-benzina\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"ELETTRICO? LE ESPORTAZIONI CINESI PUNTANO SULLA BENZINA."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/#website","url":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/","name":"Carsoon","description":"Un nuovo sito targato WordPress","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/#\/schema\/person\/f92dedc951da1e315313010cfd9353f4","name":"Carsoon","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7faac5e71cd18b2fa768fbdc023b39e12afd990617bd0b85a756654779f439a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7faac5e71cd18b2fa768fbdc023b39e12afd990617bd0b85a756654779f439a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Carsoon"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1004"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1006,"href":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1004\/revisions\/1006"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}