{"id":864,"date":"2022-09-21T16:08:28","date_gmt":"2022-09-21T14:08:28","guid":{"rendered":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/?p=864"},"modified":"2022-12-01T16:16:01","modified_gmt":"2022-12-01T15:16:01","slug":"nio-viaggia-oltre-il-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/nio-viaggia-oltre-il-futuro\/","title":{"rendered":"2022 SBARCO IN EUROPA: NIO VIAGGIA OLTRE IL FUTURO."},"content":{"rendered":"\n<p style=\"font-size:17px\">Nio viaggia oltre il futuro. <\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Si \u00e8 svolto a Berlino nelle scorse settimane l\u2019evento di lancio di Nio.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">L&#8217;azienda cinese nata soltanto nel novembre 2014 e gi\u00e0 pronta all\u2019espansione commerciale sui mercati tedesco, olandese, danese e svedese, dopo il debutto in Norvegia dello scorso anno.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_22 counter-hierarchy counter-decimal ez-toc-grey\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice dei contenuti<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" style=\"display: none;\"><i class=\"ez-toc-glyphicon ez-toc-icon-toggle\"><\/i><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list ez-toc-list-level-1\"><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/nio-viaggia-oltre-il-futuro\/#QUALI_SONO_I_MODELLI\" title=\"QUALI SONO I MODELLI?\">QUALI SONO I MODELLI?<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/nio-viaggia-oltre-il-futuro\/#NIO_GUARDA_AL_FUTURO\" title=\"NIO GUARDA AL FUTURO!\">NIO GUARDA AL FUTURO!<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/carsoon.it\/blog\/nio-viaggia-oltre-il-futuro\/#ACQUISTARE_NON_E_NECESSARIO\" title=\"ACQUISTARE? NON \u00c9 NECESSARIO!\">ACQUISTARE? NON \u00c9 NECESSARIO!<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"QUALI_SONO_I_MODELLI\"><\/span>QUALI SONO I MODELLI?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Oltre alla tecnologia, \u00e8 la struttura complessiva del progetto Nio ad apparire visionario, con un sistema di stazioni \u2013 <strong>le Power Swap Station <\/strong>\u2013 per il cambio della batteria dell\u2019auto.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Entrando nel cuore pulsante di queste auto, i modelli pronti per l\u2019Europa sono l\u2019ammiraglia ET7, gi\u00e0 in arrivo nei prossimi giorni (le consegne inizieranno il 16 ottobre), il suv elettrico intelligente di medie dimensioni EL7 e la berlina elettrica intelligente ET5.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Le consegne che inizieranno rispettivamente a gennaio e marzo 2023 &#8211; sono basati sull\u2019innovativa Chargeable, Swappable, Upgradeable (CSU) di Nio. che consente sia la ricarica che la sostituzione delle batterie. <\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Non solo per lo scambio durante l&#8217;uso dei veicoli come Battery as a Service (BaaS) ma anche per l\u2019aggiornamento, con l\u2019opportunit\u00e0 continua di beneficiare della pi\u00f9 recente tecnologia o della flessibilit\u00e0 per aggiornare la capacit\u00e0 della batteria.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">I tre modelli condividono oltre alla architettura NT2 e alla batteria anche il sistema propulsivo con due motori da 360 kW (482 Cv) e trazione integrale. L\u2019autonomia pu\u00f2 arrivare a 1.000 km e l\u2019accelerazione 0-100 si realizza in 4 secondi.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Questi veicoli propongono, inoltre, una tecnologia full-stack che comprende la piattaforma di elaborazione, il sistema operativo, l&#8217;hardware del veicolo, gli algoritmi e le applicazioni intelligenti. Ed \u00e8 prevista una evoluzione continua tramite aggiornamenti Over the Air (OtA).<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">\u00abServire gli utenti in Germania, Paesi Bassi, Danimarca e Svezia \u00e8 un passo importante nella realizzazione del piano 2025 di Nio &#8211; ha detto il fondatore, presidente e Ceo William Li &#8211; ma anche per offrire la nostra esperienza utente unica in pi\u00f9 Paesi del mondo. <\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">I nostri prodotti avvincenti, i rivoluzionari servizi di ricarica e sostituzione della batteria, insieme a modelli di abbonamento davvero innovativi e flessibili, cambieranno il panorama dei veicoli elettrici\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"NIO_GUARDA_AL_FUTURO\"><\/span>NIO GUARDA AL FUTURO!<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Tuttavia il progetto di Nio non si ferma qui!<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Nio viaggia verso il futuro proiettando la visione di creare, attraverso i suoi prodotti e i suoi servizi all\u2019avanguardia, una community per offrire la migliore esperienza-utente.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Non solo, perch\u00e9 Nio porta in Europa anche il suo modello di rete di ricarica basato su stazioni per lo scambio sul posto del pacco batterie scarico. <\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Entro fine anno saranno 20 le stazioni di scambio batteria, denominate <strong>Power Swap Station<\/strong>, per arrivare a 120 entro fine 2023 e tagliare il traguardo delle&nbsp;oltre 1000 stazioni di scambio batteria fuori dalla Cina entro il 2025, di cui la maggior parte proprio in Europa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ACQUISTARE_NON_E_NECESSARIO\"><\/span>ACQUISTARE? NON \u00c9 NECESSARIO!<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Per incoraggiare l\u2019uso dei veicoli elettrici, Nio ha previsto abbonamenti estremamente flessibili: le auto, infatti, sono disponibili con un noleggio all-inclusive di una durata tra i 30 giorni fino a 60 mesi.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">In&nbsp;Germania, ad esmepio, il prezzo del canone per la top di gamma ET7 \u00e8 a partire da 1190 euro\/mese circa, che scendono a 999 euro\/mese circa per la ET5.&nbsp;Il canone comprende&nbsp;assicurazione, manutenzione, i pneumatici invernali, auto sostitutiva e l\u2019accesso alle stazioni di scambio batteria.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">E che l\u2019impegno di Nio sull\u2019Europa sia di lunga durata lo testimonia il fatto che lo scorso luglio, l\u2019azienda cinese ha creato il \u201cBerlin Innovation Center\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Incentrato sulla cabina di pilotaggio digitale, sulla guida autonoma e sulla ricerca e sviluppo di nuove energie, cos\u00ec i team dello stabilimento Nio Power Europe e del Berlin Innovation Center lavoreranno insieme a gruppi di ingegneri presso le strutture di ricerca e sviluppo e progettazione di Nio a Oxford e Monaco.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Per scoprire tutte le novit\u00e0 e i progressi che insegue il mondo, non ti resta che restare sintonizzato su <a href=\"https:\/\/carsoon.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">carsoon.it<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sistema di stazioni \u2013 le Power Swap Station \u2013 per il cambio della batteria dell\u2019auto.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":865,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[55,56],"class_list":{"0":"post-864","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-batteria-auto","9":"tag-sostituzione-batteria"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.5 - 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