{"id":934,"date":"2023-03-15T14:10:36","date_gmt":"2023-03-15T13:10:36","guid":{"rendered":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/?p=934"},"modified":"2023-03-16T14:33:34","modified_gmt":"2023-03-16T13:33:34","slug":"l-ue-sospende-lo-stop-a-diesel-e-benzina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carsoon.it\/blog\/l-ue-sospende-lo-stop-a-diesel-e-benzina\/","title":{"rendered":"L\u2019UE SOSPENDE LO STOP A DIESEL E BENZINA NEL 2035. E ADESSO?"},"content":{"rendered":"\n<p>L\u2019elettrico \u00e8 una strada obbligata, anzi no. <strong>\u00c8 stato clamorosamente sospeso\u00a0lo stop alla vendita di auto con motore termico\u00a0a partire dal 2035.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dopo le discussioni dello scorso anno che avevano indicato proprio nel 2035 la data ultima per la produzione di auto a benzina e diesel, infatti, l\u2019Unione Europea ha deciso di\u00a0rinviare a data da destinarsi\u00a0il voto sul blocco alla vendita di vetture con motore a combustione. Si tratta di una situazione di stallo che non ha precedenti nella storia dell\u2019Ue e che \u00e8 legato non solo all\u2019automotive, ma all\u2019intera politica energetica che l\u2019Europa intende portare avanti dallo scoppio della guerra in Ucraina al prossimo futuro.<\/p>\n\n\n\n<p>Come \u00e8 noto, il disegno di legge originale prevedeva che dal<strong>\u00a0<\/strong>2035 le emissioni di CO2 dovessero essere ridotte arrivando al 100% nel 2040, lasciando spazio solo ad\u00a0<a href=\"https:\/\/www.allaguida.it\/articolo\/auto-elettriche-migliori-modelli\/349921\/\">auto elettriche<\/a>\u00a0o a idrogeno, con una sola deroga: <strong>i piccoli costruttori<\/strong>, quelli cio\u00e8 con una produzione compresa tra le 1.000 e le 10.000 auto come Ferrari o Lamborghini, <strong>avrebbero potuto continuare a produrre come prima.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nella spaccatura che si \u00e8 aperta tra i paesi membri dell\u2019Ue su questo tema, anche l\u2019Italia \u00e8 in prima linea, tanto che <strong>il nostro \u00e8 stato uno dei primi paesi a chiedere una proroga delle tempistiche<\/strong>, insieme alla Polonia. In bilico la Germania, che invece chiede una deroga allo stop alla vendita di auto con motore a combustione, se alimentate con gli efuel, ovvero i combustibili gassosi o liquidi, di origine sintetica, che vengono prodotti attraverso dei processi alimentati da energia elettrica rinnovabile.<\/p>\n\n\n\n<p>Secondo Germania e Italia, infatti, proprio <strong>gli\u00a0efuel<\/strong> &#8211; cos\u00ec come i biocarburanti prodotti a partire dalle biomasse &#8211;\u00a0<strong>potrebbero rappresentare delle valide alternative alla benzina e al diesel classici<\/strong> per alimentare le auto a motore termico riducendo, ma non azzerando, le emissioni inquinanti.<\/p>\n\n\n\n<p>Questa&nbsp;alternativa, anche se non permetterebbe di azzerare l\u2019inquinamento atmosferico generato dalle auto nelle strade europee, garantirebbe ancora un futuro alle auto&nbsp;con motori a&nbsp;combustione.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dall\u2019Associazione europea dei produttori di automobili<strong>\u00a0<\/strong>(Acea) commentano: \u00ab<em>L&#8217;industria automobilistica dell&#8217;Ue sta facendo del suo meglio per investire massicciamente nell&#8217;elettrificazione, costruire la catena del valore verticale, mantenere i posti di lavoro e aiutare l&#8217;Ue a rimanere competitiva. Per\u00f2 con l\u2019inflazione e il prezzo delle batterie in aumento per la prima volta in oltre un decennio, l&#8217;accessibilit\u00e0 economica rischia di diventare un ostacolo maggiore nella transizione verso emissioni zero. I responsabili politici devono quindi affrontare anche le emissioni della flotta esistente di veicoli su strada<\/em>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/carsoon.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Resta sempre aggiornato sulle novit\u00e0 del mondo dell&#8217;automotive, con Carsoon.it.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019elettrico \u00e8 una strada obbligata, anzi no. \u00c8 stato clamorosamente sospeso\u00a0lo stop alla vendita di auto con motore termico\u00a0a partire dal 2035. 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