Boom dell’usato in un mercato che continua a risentire degli effetti della crisi globale dei semiconduttori Da giugno 2024 a oggi, infatti, il mercato delle auto si seconda mano in Italia ha continuato a evolversi, seguendo un trend di crescita già consolidato negli ultimi anni che – complice la perdurante crisi dei semiconduttori e la crescente incertezza economica – ha continuato a spingere gli italiani verso l’acquisto di veicoli usati, che rispetto a quelli nuovi presentano tempi di consegna più brevi e prezzi più accessibili, nonostante un incremento generale dei costi.
Prezzi in aumento: oltre 22.000 euro di media
Nel periodo estivo, il prezzo medio delle auto usate ha toccato i 22.500 euro, segnando un aumento del 6% rispetto a giugno 2023. I modelli più recenti (da 1 a 3 anni) sono quelli che hanno subito i maggiori rincari, dovuti alla scarsità di nuove auto disponibili nei concessionari e alla domanda crescente per veicoli con caratteristiche moderne, come motorizzazioni ibride o dotazioni tecnologiche avanzate. In particolare, il mercato ha visto un’impennata nei prezzi dei SUV, segmento sempre più amato dagli italiani. Modelli come la Peugeot 3008, la Volkswagen T-Roc e la Toyota RAV4 sono tra i più ricercati, con prezzi che sfiorano i 28.000 euro anche per vetture con più di 3 anni di utilizzo.
Modelli preferiti: dominano i SUV, ma le city car resistono
Il segmento dei SUV continua a essere il più richiesto. Gli italiani li scelgono per la loro versatilità e sicurezza, ma anche per l’estetica e la posizione di guida rialzata. Accanto ai modelli già citati, troviamo un forte interesse per la Jeep Renegade e la Fiat 500X, due crossover che combinano dimensioni compatte con la robustezza tipica dei SUV. Anche in questo caso, i prezzi restano elevati: una Fiat 500X del 2020 può facilmente costare intorno ai 20.000 euro.
Tuttavia, le city car non sono da meno. Vetture come la Fiat Panda, la Toyota Yaris e la Volkswagen Polo rimangono tra le scelte più popolari per chi cerca auto economiche e adatte ai contesti urbani. Questi modelli, pur resistendo alla crisi con prezzi più contenuti, hanno comunque subito aumenti: una Panda del 2021, ad esempio, costa oggi in media 12.500 euro, il 4% in più rispetto allo stesso periodo del 2023.
Alimentazioni e tendenze green
Per quanto riguarda le alimentazioni, il diesel mantiene una quota significativa, sebbene in lieve flessione rispetto agli anni passati, rappresentando ancora il 35% delle auto usate vendute. Cresce, invece, la domanda di auto ibride ed elettriche, con un interesse che si riflette nell’aumento dei prezzi per queste motorizzazioni. Una Toyota Yaris Hybrid del 2022, ad esempio, viene venduta a circa 24.000 euro, segno di una domanda crescente che supera la disponibilità di usato.
Le auto elettriche, pur rappresentando ancora una nicchia, hanno visto un significativo incremento di interesse. Tuttavia, il prezzo elevato di modelli usati come la Tesla Model 3 o la Fiat 500 Elettrica (rispettivamente intorno ai 40.000 e 22.000 euro) limita l’accesso a una fascia ristretta di consumatori.