Compattezza, un abitacolo spazioso e versatilità. Con oltre 64 mila auto vendute, è la Fiat Panda la regina del mercato automobilistico italiano nei primi sei mesi del 2024, che a giugno è stato caratterizzato da una discreta vivacità, merito degli incentivi statali che hanno spinto la ripresa del 15%, registrando 160.046 nuove immatricolazioni, rispetto alle 139.150 di giugno 2023. Complessivamente il dato nel cumulato dei primi 6 medi del 2024, da gennaio a giugno, ha raggiunto quota 886.386 immatricolazioni, mettendo a segno una crescita del 5,3% rispetto alle 841.573 unità dello stesso periodo dello scorso anno.
In questo contesto, il mercato ha fatto registrare una forte crescita anche delle auto elettriche, che hanno fatto segnare un 4,7% in più rispetto al mese precedente e un 3,9% in più su giugno 2023, arrivando così all’8,3%del mercato. Non superano, invece, la quota di mercato del 3,5% le ibride, che rispetto allo stesso mese dello scorso anno, invece, hanno perso quasi il 2%.
Ma quali sono i dieci modelli più venduti in Italia in questo primo semestre del 2024?
- Fiat Panda (64.050 auto vendute)
La Fiat Panda è il modello più amato dagli automobilisti italiani, che ne apprezzano la compattezza (è lunga 3,69 metri), l’abitacolo spazioso e la versatilità con un bagagliaio da 225 a 870 litri. Bifuel benzina o Gpl, mild hybrid con potenze da 69 a 85 Cv ed è disponibile anche in versione 4X4. Il listino parte da 15.500 euro (incentivi esclusi). - Dacia Sandero (33.817 auto vendute)
Con 33.817 esemplari immatricolati nel semestre la Sandero consente la scelta tra la berlina Streetway e la Stepway in stile crossover, entrambe con dotazioni da categoria superiore come il sistema di infotainment con cui è possibile collegare il proprio smartphone (Android Auto e Apple CarPlay). Motorizzazioni benzina e bifuel benzina/Gpl fino a 110 Cv, con un prezzo di listino che parte da 13.250 euro. - Citroën C3 (26.340 auto vendute)
La Citroën C3 è disponibile anche in versione 100% elettrica da 83 kW (113 Cv) affiancata dalla tradizionale alimentazione a benzina da 100 Cv. In fase di esaurimento gli stock della generazione precedente, con motori a benzina da 83 e 110 Cv e diesel da 102 Cv, con prezzi a partire da 18.650 euro per la “vecchia” edizione Origin e da 14.900 euro per la nuova (in promozione). - Lancia Ypsilon (24.688 auto vendute)
Disponibile in versione 100% elettrica da 115 kW (156 Cv) e mild hybrid da 100 Cv, la Ypsilon è ancora molto richiesta anche nel modello precedente che proponeva propulsori mild hybrid e bifuel benzina/Gpl da 69 e 70 Cv. Il prezzo di listino parte da 17.650 euro per il modello precedente e da 24.900 euro per la nuova mild hybrid. - Jeep Avenger – 20.863 unità
Nonostante le dimensioni relativamente contenute (4,08 metri), offre spazio e comfort. Disponibile nelle versioni a benzina con l’efficiente unità 1.2 turbo da 100 Cv e 1.2 mild hybrid da 101 Cv può essere scelta anche nella versione 100% elettrico da 115 kW (156 Cv). Prezzo da 24.500 euro.
Dalla sesta alla decima posizione troviamo, infine, la Toyota Yaris Cross (19.530 auto vendute, da 28.650 euro), la Renault Clio (18.778 auto vendute, da 17.250 euro), la Toyota Yaris (17.558 auto vendute, da 24.550 euro), la Volkswagen T-ROC (17.022 auto vendute, da 30.100 euro) e, infine, la Renault Captur (16.872 auto vendute, da 22.250 euro).
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